标准严格控制了聚氨酯阻燃防水卷材会员单位承担了修订TPO防水卷材标准的工作,以保证TPO防水卷材行业生产的卷材能够承受高温环境。聚氨酯阻燃防水涂料经过大约2年的修订工作,2011年6月,对ASTMD6878《TPO防水卷材规范》的修订获得通过。
修订的内容有提高对热老化的要求,增加对聚氨酯阻燃防水涂料胎基至卷材表面的最小厚度。ASTMD6878—11a已收录了提高后的最低要求。早在2003年ASTM D6878发布时,有关部门就已对该标准进行了监控和更新,以满足单层屋面面临的不断变化的环境要求和监管要求。
多数情况下,白色TPO防水卷材因其高反射率,其温度基本不会高于环境温度。然而,在北美洲某些地区,白色TPO防水卷材的表面温度可能会远远超过其预计的温度。白色TPO防水卷材表面过热的情况比如卷材暴露在屋顶安装的管道系统或者钢化玻璃下。而这些管道或玻璃的表面具有高反射性,能反射太阳光至卷材表面,就像放大镜一样。这些叠加的温度可能超过卷材设计的耐高温极限。在最极端的情况下,这些区域的屋面表面温度可接近148 ℃。
另外一个导致聚氨酯阻燃防水涂料遭受极端高温的情况是热焊施工。在热焊施工过程中,热焊设备通过喷嘴将产生的热风送至两块卷材之间,以使卷材粘结在一起。焊接设备施加的多重热量和压力使得两块卷材永久地熔融粘结在一起。虽然焊接设备产生的热风温度可以调节,但对于TPO防水卷材而言,537.7 ℃是比较适宜的温度。焊接设备的速度也应加以调控,最好设定在3.7 m/min。
PU-1聚氨酯阻燃防水卷材因为如果加热持续时间相对较短,聚氨酯阻燃防水涂料中的耐紫外线剂和热稳定剂不会受到影响。然而,如果施工人员提高温度或者降低焊接速度,有可能导致卷材老化。卷材过热的表现是很明显的,比如焊接区域卷材冒烟、卷材表面变色、卷材变形。因此,屋面施工人员应就焊接时的相关要求征询TPO防水卷材生产商的意见。聚氨酯阻燃防水卷材http://www.sxkshjc.com/